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鄭州建成“緊湊城市” 走500米就能找到公交站
發(fā)布日期：2016-02-15 09:06 瀏覽次數(shù)：8374
本報(bào)訊緊湊城市、海綿城市、智慧城市……這些名詞的背后，咱最看重的是給咱市民啥“紅包”。1月27號(hào)，鄭州市下發(fā)關(guān)于加強(qiáng)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理的實(shí)施意見，為市民預(yù)定下2016年及以后的紅包“數(shù)額”。
○今年城市“紅包”有多少
城市道路網(wǎng)密度：達(dá)到5公里/平方公里人均道路面積：達(dá)到8平方米
生活污水集中處理率：達(dá)到100%
生活垃圾無(wú)害化處理率：達(dá)到100%
污泥無(wú)害化集中處理處置率：超過(guò)80%建成區(qū)綠地率：達(dá)到35.4%、綠化覆蓋率：達(dá)到40%、人均公園綠地面積：達(dá)到11.5平方米以上。
政府工作報(bào)告中出現(xiàn)的“緊湊城市”新名詞，在鄭州這里得到了注解。根據(jù)文件，鄭州將傾向于倡導(dǎo)公共交通導(dǎo)向型開發(fā)建設(shè)模式，嚴(yán)格按照規(guī)劃進(jìn)行建設(shè),防止各類開發(fā)活動(dòng)無(wú)序蔓延，統(tǒng)籌規(guī)劃布局公共服務(wù)配套基礎(chǔ)設(shè)施，杜絕“拉鏈馬路”、“窨井傷人”等現(xiàn)象。
值得一提的是，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)將要全面加強(qiáng)城際軌道交通、地鐵、聯(lián)系中心城區(qū)快速道路建設(shè)。
2020年年底前中心城區(qū)完成“兩橫兩縱一環(huán)”(兩橫為地鐵1號(hào)線和3號(hào)線,兩縱為地鐵2號(hào)線、4號(hào)線,一環(huán)為地鐵5號(hào)線)城市軌道交通線網(wǎng)和12條快速公交系統(tǒng)走廊建設(shè)。要基本實(shí)現(xiàn)城市中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米服務(wù)半徑全覆蓋,公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到60%以上。
鄭州市2016年、2020年每100輛汽車公共停車泊位數(shù)要分別達(dá)到10個(gè)、15個(gè)以上。
○2020年的“紅包”有多少
人均道路面積：達(dá)到12平方米生活污水集中處理率：達(dá)到100%生活垃圾無(wú)害化處理率：達(dá)到100%污泥無(wú)害化集中處理處置率：達(dá)到100%建成區(qū)綠地率：達(dá)到37%,綠化覆蓋率：達(dá)到42%,人均公園綠地面積：達(dá)到12.2平方米。
（摘轉(zhuǎn)自：騰訊大豫網(wǎng)）
